Ab Nov 2024 lieferbar Notstromaggregat mit abgasoptimiertem MTU Motor 12 V 1600 G 20 F Schallgedämmt als Netzersatzanlage 680 kVA als Ersatzstromversorgung

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Lager Nr.
1346
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Overview / Übersicht

Ausführung:

Aggregatetyp: 
stationär 

Ausführung: 
Schallgedämmt  

Technische Daten Motor:

Motorhersteller:  
MTU 

Motortyp:  
12 V 1600 G 20 F 

Motor Nr.:  
in Produktion 

Motorleistung:  
576 KW 

Kühlung:  
Wassergekühlt 

Anlassung:  
Elektrisch 24 V DC 

Drehzahl:  
1500 U/min 

Kraftstoff:  
Heizöl EN 590

Technische Daten Generator:

Generatorhersteller:  
Stamford AvK 

Generatortyp:  
synchron mit AVR 

Gen. Nr.:  
in Produktion 

Generatorleistung:  
680 kVA 

Spannung:  
400 / 231 Volt 

Leistungsfaktor:  
cos. - phi 0,8 

Drehzahl:  
1500 U/min

Schaltanlage:

Ausführung: 
Automatischer Start 

Funktionen: 
Notstrom Parallelbetrieb 

Schalter: 
Generatorschalter 4 polig 

Lieferung: 
Aufgebaut 

Breite ca. mm: 
 

Höhe ca. mm: 
 

Tiefe ca. mm: 
 

Tank:

Ausführung: 
Grundrahmentank mit Auffangwanne 

Breite ca. mm: 
 

Höhe ca. mm: 
 

Tiefe ca. mm: 
 

Inhalt / Liter: 
990 

Abmessungen des Aggregats:

Breite ca. mm: 
1.850 

Höhe ca. mm: 
2.550 

Länge ca. mm: 
4.820 

Gewicht ca. KG: 
7.500 

Nutzung:

Lagernummer: 
1346 

Zustand: 
Neu 

Baujahr: 
2024 

Lieferzeit: 
11 / 2024 

Betriebsstunden: 

Standort: 
Verl - Deutschland 

 
 

Preis netto in €: 
auf Anfrage: 

 
 

Reserviert: 
nein / no 

 
 

 
 

Lieferumfang:

Vorbestellbar, für eine Lieferung ab November 2024!

Notstromaggregat als Ersatzstromaggregat für Ihre zuverlässige Notstromversorgung als Ersatzstromanlage mit einem MTU-Industriedieselmotor aus der Serie 1600 mit elektronsicher Drehzahlregelung und Drehstrom Synchron Generator. Motor und Generator sind elastisch auf einem gemeinsamen Kufenrahmen gelagert. Der Kühler ist vorgebaut, Lüfter angetrieben durch den Dieselmotor. Eingebaut in einer modular aufgebauten Schalldämmkapselung mit großzügigen Türen für die Wartung. Pulverbeschichtet in RAL 9010

Verbrauch gemäß MTU-Datenblatt:

Treibstoffverbrauch ca. 50% (PRP) 63 l/h
Treibstoffverbrauch ca. 75% (PRP) 90 l/h
Treibstoffverbrauch ca. 100% (PRP) 116 l/h

Elektronische Regler ECU 8

Präzisionsklasse Regelgüte: G3
Anzahl Zylinder 12 in V form
Hubraum: 21 Liter
Bohrung / Hub 122 mm x 150 mm

Ölmenge 72,5 Liter
Kühlerwassermenge 99 Liter

Weitere zusätzliche Ausstattungsmerkmale:

Interne Start- Stopp Automatik (Typ: Comap Intelygen IG 200) mit Anzeige aller wichtigen Motor- und Generator Meldungen. Funktionale Anzeige digital am Display. Generatorschalter 1.000 Ampere, 4 polig am Aggregat (Generator) integriert. Internes Batterieladegerät 230 Volt – 24 Volt DC

Optional lieferbar gegen Mehrpreis:

Automatischer Start mit Netz- & Generatorumschaltung 4 polig

Externe Notstromschaltanlage für den Einbau im Gebäude und 4 poliger Netz- Generator Umschaltung

Funktion: Bei einem Netzausfall wird der Startbefehl an das Dieselaggregat übergeben. Bei Erreichen der Nenndrehzahl und Nennspannung wird der Generatorschalter zugeschaltet. Bei Netzwiderkehr überwacht die Automatik die Netzspannung. Wenn diese wieder stabil vorhanden ist, erfolgt die Rückschaltung UNTERBRECHUNGSFREI zurück auf Netzbetrieb. Das Dieselaggregat wird nach der Abkühlungszeit gestoppt und wartet im Automatikmodus auf den nächsten Netzausfall.

Das Notstromaggregat mit abgasoptimiertem MTU-Motor ist derzeit in Produktion und kurzfristig verfügbar.
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